Дониши нигоҳдории мошинҳои боркаш

(1) Пулҳои тормоз

Умуман, пас аз тай кардани мошин аз 40 то 60 000 километр тахтачаҳои тормоз бояд иваз карда шаванд. Барои соҳибони дорои одатҳои бади ронандагӣ, ҷадвали ивазкунӣ мувофиқан кӯтоҳ карда мешавад.Агар соҳиби мошин дар пеш чароғаки сурхро бинад, сӯзишворӣ намегирад, балки сӯзишворӣ пур мекунад ва баъд усули кашолакунии тормозро барои интизор шудани нури сабз истифода мебарад. озод кардан, ки ин як одати ин гуна аст. Илова бар ин, агар мошини асосї нигоњ дошта нашавад, дар сари ваќт тунук шудан ё тамоман фарсуда шудани ќитъањои тормозро ошкор кардан мумкин нест. , кувваи тормоздихии автомобиль тадричан кам шуда, ба бехатарии сохиби он тахдид мекунад ва диски тормоз фарсуда мешавад ва харочоти нигохдории сохиби он мувофикан меафзояд. Буикро мисол мегирем. Дар сурати иваз кардани тахтаҳои тормоз, арзиши он ҳамагӣ 563 юанро ташкил медиҳад, аммо агар ҳаттомошини боркашдиски тормоз вайрон шудааст, арзиши умумии он ба 1081 юан мерасад.

2) гардиши чарх

Ба аломати фарсудашавии шина диққат диҳед. Ду чиз ба нигоҳдории шина кафолат медиҳад, ки яке аз онҳо гардиши чарх аст. Хангоми дар холати фавкулодда истифода бурдани чархи эхтиётй сохибаш бояд онро харчи зудтар бо шинаи стандарти иваз намояд. Аз сабаби хусусияти чархҳои эҳтиётӣ, Buick дигар моделҳои чархҳои эҳтиётӣ ва шинаҳоро барои усули иваз кардани велосипед истифода набурд, аммо чор шина ба таври диагоналӣ интиқол дода шуд. Максад аз он иборат аст, ки шина яксонтар фарсуда шавад ва мухлати хизмати он дароз карда шавад. Илова бар ин, лоиҳаи нигоҳдории шина инчунин танзими фишори ҳаворо дар бар мегирад. Барои фишори шина, соҳибони мошинҳо онро сабукфикрона қабул карда наметавонанд, агар фишори шина хеле баланд бошад, мобайни протекторро пӯшидан осон аст. Хотиррасон кардан бамаврид аст, ки барои сохибони мошинхо бе такья ба барометр фишори шинахоро аник чен кардан душвор аст. Истифодаи ҳаррӯзаи шина ҳанӯз ҳам баъзе ҷузъиётро дорад. Агар шумо ба масофаи байни намунаи шина ва аломати фарсуда диққат диҳед, умуман, агар масофа дар ҳудуди 2-3 мм бошад, шина бояд иваз карда шавад. Мисоли дигар он аст, ки дар сурати сурох шудани шина, агар он кисми пахлуи он бошад, сохиби он бояд ба маслихати устохонахои тезтаъмиркунй дар бобати таъмири чарх амал накунад, чархро фавран иваз кунад, вагарна окибаташ хеле вазнин мешавад. Азбаски паҳлуҳо хеле тунуканд, пас аз таъмир ба вазни мошин тоб наоварда, ба осонӣ сӯрох мешавад.

Аввалан пешгирӣ кунед, пешгирӣ ва назоратро якҷоя кунед ва мувофиқи дастури нигоҳдорӣ нигоҳдории стандартиро амалӣ кунед. Бо ин рох бамошини боркашмушкилоти калон нахоҳанд дошт.