Audi E-tron
SUV 2021 Audi e-tron дорои тарҳи мураккаби берунӣ, шахсияти услубӣ ва сифати бароҳат ва ҳисси пурраи бренд мебошад. Дар заминаи мерос гирифтани генҳои бренди Audi, тарҳи инноватсионӣ аз мошинҳои сӯзишвории боҳашамати қаблӣ аз ҷиҳати мавод, зеҳн, матн ва ғайра ба таври назаррас фарқ мекунад ва бароҳатӣ, атмосфера ва зеҳнӣ бештар ба афзалиятҳои мошин мувофиқат мекунад. элитаи шаҳр.
Муаррифии Audi E-tron 2021 SUV
Аз берун, Audi e-tron 50 quattro 2021 тарҳи берунии хеле муосир дорад. Чеҳраи пеши тарҳи оилаи Аудиро қабул мекунад ва панели шашкунҷаи хромӣ бо кластерҳои равшании LED ба таври комил муттаҳид карда шудааст, то таъсири визуалии қавӣ эҷод кунад. Аз нигоҳи андозаҳо, он 4901x1935x1640mm дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ва 2928 мм пойгоҳи чарх дорад. Дар робита ба корҳои дохилӣ, маводҳои дохилие, ки дар Luxury Audi e-tron 50 quattro 2021 истифода мешаванд, олӣ ва бофташуда мебошанд, ки ба дохили он ҳисси футуристӣ ва боҳашамат медиҳанд. Дар робита ба қувват, модели люкс Audi e-tron 2021 50 quattro дорои иқтидори максималии муҳаррики электрикӣ 230 кВт (313 Пс), моменти максималии мотор 540 Н·м, иқтидори батареяи 96,7 кВт, рақами мотори дугона, мотор дорад. навъи AC/асинхронӣ, мавқеи ҷойгиркунии муҳаррик пеш + пас аст, навъи энергетикӣ барқи пок аст, режими рондан гардонандаи чорчарҳа, навъи гардонандаи чорчарда гардонандаи барқӣ, редуктор як мошини ягонаи электрикӣ мебошад -қуттии фишанги суръат, ва навъи қуттии редуктор як фишанги таносуби фишанги собит аст.
Параметри (Мушаххасоти) Audi E-tron 2021 SUV
|
Audi E-tron 2021 Модели 50 Quattro Luxury Edition |
Audi E-tron 2021 Модели 50 Quattro Prestige Edition |
Audi E-tron 2021 Модели 50 Quattro Elite Selection Edition |
|
|
Диапазони холиси барқии NEDC (км) |
500 |
465 |
465 |
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
230 |
||
|
Моменти максималӣ (N · м) |
540 |
||
|
Сохтори бадан |
Мошини 5 дари 5-ҷойӣ |
||
|
Моторҳои барқӣ (Ps) |
313 |
||
|
Дароз * Бар * Баландӣ (мм) |
4901*1935*1640 |
||
|
Шитоби расмии 0-100км/с(с) |
— |
||
|
Суръати максималӣ (км/с) |
187 |
||
|
Вазни лоғар (кг) |
2625 |
||
|
Вазни максималии боркаш (кг) |
3120 |
||
|
Навъи мотор |
алоқа/асинхронӣ |
||
|
Иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ (кВт) |
230 |
||
|
Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (N-m) |
540 |
||
|
Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) |
115 |
||
|
Моменти максималии мотори пеш (N-m) |
226 |
||
|
Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) |
172 |
||
|
Моменти максималии муҳаррики қафо (N-m) |
314 |
||
|
Шумораи моторҳои ронандагӣ |
Моторҳои дугона |
||
|
Тарҳбандии мотор |
Пеш + Қафо |
||
|
Навъи батарея |
●Батареяи сегонаи литий |
||
|
Бренд батарея |
●CATL |
||
|
Усули хунуккунии батарея |
Хунуккунии моеъ |
||
|
Энергияи батарея (кВт соат) |
96.7 |
||
|
Зичии энергияи батарея (Вт/кг) |
142.0 |
||
|
Функсияи пуркунии зуд |
дастгирй мекунанд |
||
|
киловатт-соат ба хар сад километр рост меояд |
19.4 |
21 |
21 |
|
Кафолат барои системаи се-электрик |
Хашт сол ё 160 хазор километр |
||
|
барои кӯтоҳ |
Қуттии интиқоли яксуръати автомобили электрикӣ |
||
|
Шумораи фишангҳо |
1 |
||
|
Навъи интиқол |
Қуттии фишанги таносуби фишанги собит |
||
|
Driving method |
● Моторҳои дугонаи чорчарха |
||
|
Шакли чор чархдор |
●Чорчархи электрики |
||
|
Навъи таваққуфи пеши |
● Таваққуфи мустақили панҷ пайванд |
||
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
● Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
||
|
Навъи кӯмак |
●Кӯмаки нерӯи барқ |
||
|
Сохтори мошин |
Навъи борбардорӣ |
||
|
Навъи тормози пеши |
●Намуди диски вентилятсия |
||
|
Навъи тормози пушти |
●Намуди диски вентилятсия |
||
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
● Таваққуфгоҳи электронӣ |
||
|
Мушаххасоти шинаҳои пешина |
●255/55 R19 |
●255/50 R20 |
●265/45 R21 |
|
Мушаххасоти шина пушти |
●255/55 R19 |
●255/50 R20 |
●265/45 R21 |
|
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ |
● Андозаи пурра |
||
|
болишти бехатарии бехатарии курсии ронанда / мусофир |
Асосӣ ●/Захираҳо ● |
||
|
Пардаи ҳавоии пеш/қафо |
Пеш ●/Қафо O（¥2000） |
Пеш ●/Қафо O（¥2000） |
Пеш ●/По ● |
|
болишти ҳавоии пеш/қафо (пардаҳои ҳавоӣ) |
Пеш ●/По ● |
||
|
Функсияи мониторинги фишори шина |
●Огоҳӣ аз фишори шина |
||
|
Шинаҳои камхарҷшуда |
— |
||
|
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст |
● Ҳама воситаҳои нақлиёт |
||
|
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX |
● |
||
|
Тормози зидди қулфи ABS |
● |
||
|
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) |
● |
||
|
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) |
● |
||
|
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) |
● |
||
|
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) |
● |
||
Тафсилоти Audi E-tron 2021 SUV
Тасвирҳои муфассали SUV Audi E-tron 2021 чунинанд:
Тегҳои гарм: Audi E-tron, Чин, Истеҳсолкунанда, Таъминкунанда, Завод, Иқтибос, Сифат
Категорияи марбут
Ирсоли дархост
Маълумот барои тамос
-
Адрес
Роҳи гардиши ҷанубӣ, Гаобэй, Шаҳристони ЙонгДинг, шаҳри Лонян, ФуҶян, Чин
-
Тел
-
Почтаи электронӣ
Агар шумо дар бораи нархнома ё ҳамкорӣ ягон савол дошта бошед, лутфан ба почтаи электронӣ муроҷиат кунед ё шакли дархости зеринро истифода баред. Намояндаи фурӯши мо дар давоми 24 соат бо шумо тамос хоҳад гирифт.
