Чин мошини AVATR Истеҳсолкунанда, Таъминкунанда, Фабрика

Ҳамчун истеҳсолкунандаи касбӣ, мо метавонем ба шумо сифати хуби EX50 Gasoline MPV-ро бо беҳтарин хидматрасонии пас аз фурӯш ва расонидани саривақтӣ пешниҳод кунем.

AVATR 11 аввалин мошини интеллектуалии электрикӣ дар доираи Avita Technology мебошад. Он аз ҷониби Huawei, Changan ва Ningde Times якҷоя сохта шудааст, то мошинҳои зеҳнии электрикиро ҷойгир кунанд.

Прадо комилан нав дар платформаи меъмории берун аз роҳи Toyota GA-F сохта шудааст ва SUV-и Prado 2024 Model 2.4T-ро дар бар мегирад. Он системаи интеллектуалии бехатарии TSS ва системаи навтарини фароғатии Toyota-ро дар бар мегирад. Ҳамчун як SUV аз миёна то калон ҷойгир шуда, ҳамагӣ 4 модел мавҷуд аст, ки нархаш аз 459,800 то 549,800 RMB буда, як қувваи барқи гибридии 2,4Т бензину барқро пешниҳод мекунад.

Vezel, аввалин SUV Honda Vezel 2023 Model CTV, дар платформаи комилан нави автомобилии Honda таҳия карда шуд ва расман 25 октябри соли 2014 ба фурӯш бароварда шуд. Пас аз Accord ва Fit, Vezel сеюмин модели стратегии GAC Honda аз Honda мебошад. Он на танҳо қудрати бузурги технологияи FUNTEC-и Honda-ро ба таври комил нишон медиҳад, балки он инчунин пешниҳоди бренди "Интеллектуалӣ ба камолот вохӯрад" -ро фаро мегирад. Бо панҷ нуктаи барҷастаи худ - намуди зоҳирии ба алмос монанд, идоракунии ултра динамикӣ ва бисёрҷанбаи ронандагӣ, кабинаи орзуҳои аз ҷониби авиатсия илҳомёфта, фазои фасеҳ ва гуногунҷабҳа ва конфигуратсияҳои оқилонаи барои истифодабарандагон - Везел аз анъанаҳо раҳоӣ ёфта, меъёрҳои мавҷударо вайрон мекунад, ва ба истеъмолкунандагон таҷрибаи муосири бесобиқа меорад.

Mercedes EQB тарҳи умумии услубӣ ва шево дорад, ки ҳисси мураккабиро ба вуҷуд меорад. Он бо двигатели электрикии иктидораш 140 кувваи асп тачхизонида шуда, ба масофаи 600 километр кувваи электри соф дорад.

Мерседес EQA бо тарҳи беназири худ фарқ мекунад, ки ҳисси ҳашамат ва мӯдро ифода мекунад. Он бо двигатели электрикии иктидораш 190 кувваи асп мучаххаз карда шуда, масофаи 619 километрро ташкил медихад.