Wildlander New Energy
Вайлдландер усули силсилаи номгузории силсилаи SUV Highlander-и аз миёна ба калонҳаҷмро қабул мекунад, то силсилаи "Brothers Lander" -ро ташкил диҳад, ки сегменти асосии SUV-ро фаро мегирад. Wildlander дорои арзиши нави SUV мебошад, ки зебоӣ ва ҳашаматро тавассути тарроҳии пешрафта нишон медиҳад, лаззати ронандагӣ медиҳад, ки ҳама хоҳишҳои нишон додани қудратро қонеъ мекунад ва ба воситаи сифати баланди QDR эътимодро муқаррар мекунад ва худро ҳамчун "TNGA Leading New Drive SUV" муаррифӣ мекунад. Илова бар ин, модели Wildlander New Energy дар версияи бензинии Wildlander сохта шудааст, ки асосан услуби қаблии худро ҳам дар дохил ва ҳам берун нигоҳ дошта, амалӣ ва эътимоднокро таъкид мекунад.
Ҷорӣ намудани энергияи нави Wildlander
Wildlander New Energy бо ду варианти интиқоли барқ муҷаҳҳаз шудааст. Варианти аввал дорои муҳаррики 2,5 л L4 бо иқтидори максималии 180 қувваи асп ва моменти қуллаи 224 Нм мебошад. Он бо муҳаррики электрикии синхронии доимии магнитии дар пеш ҷойгиршуда ҷуфт карда шудааст, ки иқтидори умумии 182 қувваи асп ва моменти умумии 270 Нм мебошад. Тибқи маълумоти Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ (MIIT), он истеъмоли якҷояи сӯзишвориро ба 1,1 литр / 100 км мерасад ва масофаи 95 километрро бо барқ ронад.
Варианти дуюм ҳамон муҳаррики 2,5 литрии L4-ро бо иқтидори максималии 180 қувваи асп ва моменти қуллаи 224 Нм муттаҳид мекунад, аммо ин дафъа бо ҳам бо муҳаррикҳои электрикии синхронии магнитии доимии пеш ва пас ҷуфт карда мешавад. Моторҳои электрикӣ дар маҷмӯъ иқтидори умумии 238 қувваи асп ва моменти умумии 391 Нм-ро медиҳанд. Мувофиқи маълумоти MIIT, ин конфигуратсия истеъмоли якҷояи сӯзишвории 1,2 л/100 км-ро ба даст меорад ва масофаи 87 километрро дар бар мегирад.
Параметри (Мушаххасоти) аз Wildlander New Energy
|
Wildlander New Energy 2024 Модели 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Drive Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Модели 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Модели 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid чорчархаи Drive Turbo Dynamic Edition |
|
|
Параметрҳои асосӣ |
|||
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
194 |
225 |
225 |
|
Моменти максималӣ (N · м) |
— |
||
|
Сохтори бадан |
Мошини 5 дари 5-ҷойӣ |
||
|
Мотор |
2,5Т 180 Қувваи асп L4 |
||
|
Моторҳои барқӣ (Ps) |
182 |
237 |
237 |
|
Дароз * Бар * Баландӣ (мм) |
4665*1855*1690 |
||
|
Шитоби расмии 0-100км/с(с) |
— |
||
|
Суръати максималӣ (км/с) |
180 |
||
|
Истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишвории WLTC (L/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
|
Истеъмоли сӯзишворӣ дар ҳолати камтарини барқ (L/100km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
|
Кафолати пурраи мошин |
— |
||
|
Вазни лоғар (кг) |
1890 |
1985 |
1995 |
|
Вазни максималии боркаш (кг) |
2435 |
2510 |
2510 |
|
Мотор |
|||
|
Модели муҳаррик |
A25D |
||
|
Ҷойгиршавӣ (мл) |
2487 |
||
|
Шакли қабул |
●Табиӣ |
||
|
Тарҳбандии муҳаррик |
● Гузариш |
||
|
Тартиби силиндрҳо |
L |
||
|
Шумораи силиндрҳо |
4 |
||
|
Шумораи клапанҳо дар як силиндр |
4 |
||
|
Valvetrain |
DOHC |
||
|
Максимум қувваи асп (Ps) |
180 |
||
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
132 |
||
|
Суръати максималии барқ (rpm) |
6000 |
||
|
Моменти максималӣ (Н·м) |
224 |
||
|
Суръати максималии моменти (rpm) |
3600-3700 |
||
|
Максимум қувваи соф (кВт) |
132 |
||
|
Навъи энергия |
Мошини барқии васлшавандаи гибридии (PHEV) |
||
|
Рейтинги сӯзишворӣ |
№ 92 |
||
|
Реҷаи таъминоти сӯзишворӣ |
Инъекцияи омехта |
||
|
Маводи сари силиндр |
● Хӯлаи алюминий |
||
|
Маводи блоки силиндрӣ |
● Хӯлаи алюминий |
||
|
Стандарти экологӣ |
Чин VI |
||
|
мотор |
|||
|
Навъи мотор |
магнити доимӣ/синхронӣ |
||
|
Иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ (кВт) |
134 |
174 |
174 |
|
Қувваи умумии аспи муҳаррики электрикӣ (Ps) |
180 |
237 |
237 |
|
Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (N-m) |
270 |
391 |
391 |
|
Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) |
134 |
||
|
Моменти максималии мотори пеш (N-m) |
270 |
||
|
Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) |
— |
40 |
40 |
|
Моменти максималии муҳаррики қафо (N-m) |
— |
121 |
121 |
|
Қувваи якҷояи система (кВт) |
194 |
225 |
225 |
|
Қувваи якҷояи система (Ps) |
264 |
306 |
306 |
|
Шумораи моторҳои ронандагӣ |
●Мотори ягона |
●Мотори дугона |
●Мотори дугона |
|
Тарҳбандии мотор |
● Пеш |
●Пеш＋Қафо |
●Пеш＋Қафо |
|
Навъи батарея |
●Батареяи сегонаи литий |
||
|
Бренди ҳуҷайра |
●Тайотаҳои нави Чжунгюан |
||
|
Усули хунуккунии батарея |
Хунуккунии моеъ |
||
|
Диапазони электрикии CLTC (км) |
78 |
73 |
73 |
|
Энергияи батарея (кВт соат) |
15.98 |
||
|
Истеъмоли нерӯи барқ дар 100 километр (кВт/100 км) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
|
Вақти сусти пуркунии батарея (соат) |
9.5 |
||
3. Тафсилоти Wildlander New Energy
Тасвирҳои муфассали Wildlander New Energy ба таври зерин:
Тегҳои гарм: Wildlander New Energy, Чин, Истеҳсолкунанда, Таъминкунанда, Фабрика, Иқтибос, Сифат
Категорияи марбут
Ирсоли дархост
Маълумот барои тамос
-
Адрес
Роҳи гардиши ҷанубӣ, Гаобэй, Шаҳристони ЙонгДинг, шаҳри Лонян, ФуҶян, Чин
-
Тел
-
Почтаи электронӣ
Агар шумо дар бораи нархнома ё ҳамкорӣ ягон савол дошта бошед, лутфан ба почтаи электронӣ муроҷиат кунед ё шакли дархости зеринро истифода баред. Намояндаи фурӯши мо дар давоми 24 соат бо шумо тамос хоҳад гирифт.
