Toyota Corolla Hybrid Sedan Electric
Дар беруни Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan идома дода, таассуроти умумии мӯд медиҳад. Чароғҳои пеш дар ҳарду ҷониб услубӣ ва тезанд, бо сарчашмаҳои LED барои ҳам нурҳои баланд ва ҳам паст, эффектҳои аълои равшаниро таъмин мекунанд. Андозаҳои мошин 4635 * 1780 * 1435 мм мебошанд, ки ҳамчун мошини паймон тасниф карда мешаванд, бо сохтори бадани седан 4-дара 5 курсӣ.
Дар робита ба қувват, он бо муҳаррики турбоагрегати 1,8 л муҷаҳҳаз шудааст, ки бо интиқоли E-CVT пайваст карда шудааст (тақлид кардани 10 суръат). Он муҳаррики пеши, чархи пешро истифода мебарад, ки суръати баландаш 160 км/соат аст ва бо бензини 92 октан кор мекунад.
1. Муаррифии Toyota Corolla Hybrid Sedan Electric
Варианти гибридии Corolla дорои тарҳи васеъ ва пур аз шиддат дар пеш буда, чароғҳои дугонаи LED "J-шакл" ба ҷолибияти услубии он зам мекунанд. Тарҳрезии пеш замонавӣ буда, дар паҳлӯҳои поёнӣ акцентҳои хромии нуқраи шакли C-шакл доранд. Дар қафо чароғҳои якҷояи LED ва баъзе унсурҳои сиёҳи дуддодашуда истифода мешаванд, дар ҳоле ки бампер инчунин кунҷҳои конкавиро дорад, ки тарҳи пешро инъикос мекунад. Дар робита ба қувват, он системаи гибридиро истифода мебарад, ки аз муҳаррики 1,8 литр ва муҳаррики электрикӣ иборат аст. Муҳаррики 1,8 литр қудрати ҳадди аксар 90 кВт ва моменти максималии 142 Н·м-ро медиҳад, дар ҳоле ки муҳаррики ягонаи дар пеш насбшуда иқтидори умумии 53 кВт ва моменти умумии 163 Н·м, ки бо интиқоли доимии тағйирёбандаи E-CVT пайваст карда шудааст, таъмин мекунад. . Истеъмоли сӯзишвории якҷояи NEDC 4,1 л/100 км аст.
2.Параметри (Мушаххасоти) Toyota Corolla Бензин Седан
|
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Edition Pioneer |
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Edition Elite Edition |
Нашри флагмании Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid |
|
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
101 |
||
|
Моменти максималӣ (N · м) |
— |
||
|
Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
|
Сохтори бадан |
4-дара 5-седан |
||
|
Мотор |
1.8L 98 Қувваи асп L4 |
||
|
Дароз * Бар * Баландӣ (мм) |
4635*1780*1435 |
||
|
Шитоби расмии 0-100км/с(с) |
— |
||
|
Суръати максималӣ (км/с) |
160 |
||
|
Вазни лоғар (кг) |
1385 |
1405 |
1415 |
|
Вазни ҳадди аксар боршуда (кг) |
1845 |
||
|
Модели муҳаррик |
8ZR-FXE |
||
|
Ҷойивазкунӣ |
1798 |
||
|
Шакли қабул |
●Табиӣ |
||
|
Тарҳбандии муҳаррик |
● Гузариш |
||
|
Шакли ташкили силиндр |
L |
||
|
Шумораи силиндрҳо |
4 |
||
|
Valvetrain |
DOHC |
||
|
Шумораи клапанҳо дар як силиндр |
4 |
||
|
Максимум қувваи асп |
98 |
||
|
Қувваи ҳадди аксар (кВт) |
72 |
||
|
Суръати ҳадди аксар |
5200 |
||
|
Моменти максималӣ (N · м) |
142 |
||
|
Суръати максималии моменти |
3600 |
||
|
Максимум қувваи соф |
72 |
||
|
Манбаи энергия |
●Гибрид |
||
|
Рейтинги октани сӯзишворӣ |
● № 92 |
||
|
Усули таъминоти сӯзишворӣ |
Инъекцияи мустақим |
||
|
Маводи сари силиндр |
● Хӯлаи алюминий |
||
|
Маводи блоки силиндрӣ |
● Хӯлаи алюминий |
||
|
Стандартҳои экологӣ |
●Чинӣ VI |
||
|
Навъи мотор |
пушти магнити доимӣ / синхронӣ |
||
|
Иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ (кВт) |
83 |
||
|
Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (N-m) |
206 |
||
|
Шумораи моторҳои ронандагӣ |
Мотори ягона |
||
|
Тарҳбандии мотор |
Пеш |
||
|
Навъи батарея |
●Батареяи сегонаи литий |
||
|
барои кӯтоҳ |
E-CVT (Интиқоли доимии тағйирёбандаи электронӣ) |
||
|
Шумораи фишангҳо |
Интиқоли доимии тағирёбанда |
||
|
Навъи интиқол |
Қуттии интиқоли доимии барқ |
||
|
Усули ронандагӣ |
● Ронандаи пеши чархи |
||
|
Навъи таваққуфи пеши |
● Таваққуфи мустақили MacPherson |
||
|
Навъи таваққуфгоҳи пушти |
● Таваққуфи мустақили бисёрҷонибаи E-Type |
||
|
Навъи кӯмак |
●Кӯмаки нерӯи барқ |
||
|
Сохтори мошин |
Навъи борбардорӣ |
||
|
Навъи тормози пеши |
●Намуди диски вентилятсия |
||
|
Навъи тормози пушти |
●Намуди диск |
||
|
Навъи тормози таваққуфгоҳ |
● Таваққуфгоҳи электронӣ |
||
|
Мушаххасоти шинаҳои пешина |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
|
Мушаххасоти шина пушти |
●195/65 R15 |
●205/55 R16 |
●225/45 R17 |
|
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ |
● Андозаи пурра |
||
|
болишти бехатарии бехатарии курсии ронанда / мусофир |
Асосӣ ●/Захираҳо ● |
||
|
Пардаи ҳавоии пеш/қафо |
Пеш ●/Паш— |
||
|
болишти ҳавоии пеш/қафо (пардаҳои ҳавоӣ) |
Пеш ●/По ● |
||
|
болишти бехатарии зону |
— |
||
|
болишти болишти курсии пеши мусофирон |
— |
||
|
Функсияи мониторинги фишори шина |
● Намоиши фишори шина |
||
|
Шинаҳои камхарҷшуда |
一 |
||
|
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст |
● Ҳама воситаҳои нақлиёт |
||
|
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX |
● |
||
|
Тормози зидди қулфи ABS |
● |
||
|
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) |
● |
||
|
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) |
● |
||
|
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) |
● |
||
|
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) |
● |
||
|
Системаи огоҳкунанда дар бораи рафтани хат |
● |
||
|
Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол |
● |
||
|
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ |
— |
||
|
Огоҳии бархӯрд ба пеш |
● |
||
|
Суръати пастОгоҳӣ |
● |
||
|
Даъват ба наҷотдиҳии роҳ |
● |
||
3.Тафсилоти бензин седан Toyota Camry
Тасвирҳои муфассали Toyota Camry Gasoline Sedan инҳоянд:
Тегҳои гарм: Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan, Чин, Истеҳсолкунанда, Таъминкунанда, Завод, Иқтибос, Сифат
Категорияи марбут
Ирсоли дархост
Маълумот барои тамос
-
Адрес
Роҳи гардиши ҷанубӣ, Гаобэй, Шаҳристони ЙонгДинг, шаҳри Лонян, ФуҶян, Чин
-
Тел
-
Почтаи электронӣ
Агар шумо дар бораи нархнома ё ҳамкорӣ ягон савол дошта бошед, лутфан ба почтаи электронӣ муроҷиат кунед ё шакли дархости зеринро истифода баред. Намояндаи фурӯши мо дар давоми 24 соат бо шумо тамос хоҳад гирифт.
