Дар робита ба тарҳрезии берунӣ, мошин унсурҳои электриконидашуда, аз қабили маҷмӯи чароғҳои пеши ва пушти ҳамгирошуда ва дастаҳои пинҳонии дарро муттаҳид намуда, намуди хеле муд ба вуҷуд меорад. Дар охири пеш тарҳи пӯшидаи панҷар мавҷуд аст, ки бо агрегатҳои чароғҳои тез, махсусан чароғҳои секунҷа, ламси далерона илова мекунанд. Қисмати поёнӣ тарҳи як намуди истеъмолро бо муолиҷаи сиёҳи дуддодашуда барои намуди мураккаб қабул мекунад.
Дар робита ба дохили он, он тарҳи умумии панорамии кокпитро, пеш аз ҳама бо сиёҳ қабул мекунад. Экрани марказии идоракунӣ барои осонии истифода ба курсии ронанда наздиктар ҷойгир карда шудааст. Ба курсиҳо ва қисми поёни экрани марказии идоракунӣ дӯхтани сафед илова карда шудааст, ки матни равшан ва намоёнро таъмин мекунад.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+
Диапазони холиси барқии NEDC (км)
460
520
Қувваи ҳадди аксар (кВт)
145
Моменти максималӣ (N · м)
300
Сохтори бадан
5 дари 5-ҷойи SUV
Моторҳои барқӣ (Ps)
197
Дароз * Бар * Баландӣ (мм)
4495*1820*1610
Шитоби расмии 0-100км/с(с)
8.6
Суръати максималӣ (км/с)
170
Вазни лоғар (кг)
1680
1655
Бренд мотори пеш
Ҳепу Ҳокимият
Модели мотори пеш
TZ228XS68H
Навъи мотор
Магнити доимӣ/синхронӣ
Иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ (кВт)
Иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ (Ps)
Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (N-m)
Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт)
Моменти максималии мотори пеш (N-m)
Шумораи моторҳои ронандагӣ
Моторҳои ягона
Тарҳбандии мотор
Пеш
Навъи батарея
оҳани литий
Литиуми сегона
Бренд батарея
CATL/CALI/EVE
Усули хунуккунии батарея
Хунуккунии моеъ
Энергияи батарея (кВт соат)
55.9
66.2
Зичии энергияи батарея (Вт/кг)
140
Функсияи пуркунии зуд
дастгирй мекунанд
Усули ронандагӣ
● Ронандаи пеш
Навъи таваққуфи пеши
Таваққуфи мустақили MacPherson
Навъи таваққуфгоҳи пушти
чӯбро torsion боздоштани ғайридавлатӣ мустақил
Навъи кӯмак
Кӯмаки нерӯи барқ
Сохтори мошин
Навъи борбардорӣ
Мушаххасоти шинаҳои пешина
●215/55 R17
Мушаххасоти шина пушти
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ
Ҳеҷ
болишти бехатарии бехатарии курсии ронанда / мусофир
Асосӣ ●/Захираҳо ●
Пардаи ҳавоии пеш/қафо
Пеш ●/Паш -
болишти ҳавоии пеш/қафо (пардаҳои ҳавоӣ)
—
● Пеш ●/Паш ●
Сарпӯши ҳавоии пеши миёна
●
Функсияи мониторинги фишори шина
● Намоиши фишори шина
Шинаҳои камхарҷшуда
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст
● Ҳама воситаҳои нақлиёт
Интерфейси курсии кӯдакон SOFIX
Тормози зидди қулфи ABS
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра)
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра)
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра)
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра)
системаи огоҳӣ
боздорӣ / системаи бехатарии фаъол
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ
Огоҳии кушодани дари DOW
Огоҳии бархӯрд ба пеш
Огоҳии бархӯрди бозгашт
Огоҳӣ дар бораи суръати пасти ронандагӣ
Адрес
Роҳи гардиши ҷанубӣ, Гаобэй, Шаҳристони ЙонгДинг, шаҳри Лонян, ФуҶян, Чин
Тел
+86-18650889616
Почтаи электронӣ
jimmy@keytonauto.com