1.Муаррифии Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV
Ҳамчун модели пешрав, ки тамоюли насли нави корбарони солҳои 80-умро пеш мебарад, Vezel дорои панҷ чизи барҷаста аст: берунии бисёрҷониба ба алмос, кабинаи хоболуд ба сабки авиатсия, фазои дохилии фасеҳ ва тағйирёбанда, тамоми динамикии супер динамикӣ. назорати даврии ронандагӣ ва конфигуратсияҳои интеллектуалии инсонӣ. Илова бар ин, аз нуқтаи назари бехатарӣ, Vezel сохтори насли нави Honda Advanced Compatibility Engineering (ACE) -ро қабул мекунад, ки тавассути истифодаи плитаҳои пӯлоди пурқувват ва таҳкими сохтори скелети он ба сатҳи баланди бехатарии бархӯрд ноил мешавад.
2. Параметри (Мушаххасоти) Honda Vezel 2023 Модели CTV SUV
Honda Vezel 2023 1.5T CTV Elite Edition
Нашри технологии Honda Vezel 2023 1.5T
Honda Vezel 2023 1.5T Pioneer Edition
Honda Vezel 2023 1.5T Deluxe Edition
Параметрҳои асосӣ
Қувваи ҳадди аксар (кВт)
91
Моменти максималӣ (N · м)
145
Сохтори бадан
Мошини 5 дари 5-ҷойӣ
Мотор
1,5Т 124 Қувваи асп L4
Моторҳои барқӣ (Ps)
54
Дароз * Бар * Баландӣ (мм)
4380*1790*1590
Шитоби расмии 0-100км/с(с)
—
Суръати максималӣ (км/с)
178
Кафолати пурраи мошин
Се сол ё 100 000 км
Вазни лоғар (кг)
1296
1321
1330
Вазни максималии боркаш (кг)
1770
Модели муҳаррик
L15CC
Ҷойгиршавӣ (мл)
1498
Шакли қабул
Табиист
Тарҳбандии муҳаррик
Гузариш
Тартиби силиндрҳо
L
Шумораи силиндрҳо
4
Шумораи клапанҳо дар як силиндр
Valvetrain
DOHC
Максимум қувваи асп (Ps)
124
Суръати максималии барқ (rpm)
6600
Моменти максималӣ (Н·м)
Суръати максималии моменти (rpm)
4700
Максимум қувваи соф (кВт)
Технологияи махсуси муҳаррик
i-VTEC
Навъи энергия
Гослайн
Рейтинги сӯзишворӣ
№ 92
Реҷаи таъминоти сӯзишворӣ
Инъекцияи мустақим
Маводи сари силиндр
● Хӯлаи алюминий
Маводи блоки силиндрӣ
Стандарти экологӣ
Хитой IV
Интиқол
барои кӯтоҳ
Интиқоли доимии тағирёбандаи CTV
Шумораи фишангҳо
Интиқоли доимии тағйирёбанда
Навъи интиқол
Интиқоли доимии тағирёбанда
Роҳбарии шасси
Усули ронандагӣ
● Ронандаи пеши чархи
Навъи таваққуфи пеши
Таваққуфи мустақили MacPherson
Навъи таваққуфгоҳи пушти
Навъи чӯби torsion боздоштани ғайримустақил
Навъи кӯмак
Кӯмаки нерӯи барқ
Сохтори мошин
Навъи борбардор
Тормози чарх
Навъи тормози пеши
Навъи диски вентилятсия
Навъи тормози пушти
Навъи диск
Навъи тормози таваққуфгоҳ
● Таваққуфгоҳи электронӣ
Мушаххасоти шинаҳои пешина
●215/60 R17
●225/50 R18
Мушаххасоти шина пушти
●245/70 R18
●265/65 R18
Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ
Андозаи пурра
Бехатарии пассивӣ
болишти бехатарии курсии ронанда / мусофир
Асосӣ ●/Захираҳо ●
Пардаи ҳавоии пеш/қафо
Пеш ●/Паш -
болишти ҳавоии пеш/қафо (пардаҳои ҳавоӣ)
Пеш ●/По ●
Функсияи мониторинги фишори шина
● Системаи мониторинги фишори шина
Шинаҳои камхарҷшуда
Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст
● Ҳама воситаҳои нақлиёт
Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX
●
Тормози зидди қулфи ABS
Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра)
Ёрдамчии тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра)
Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра)
Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра)
Бехатарии фаъол
Системаи огоҳкунанда дар бораи рафтани хат
Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол
Маслиҳатҳои рондани хастагӣ
Огоҳии бархӯрд ба пеш
Даъват ба наҷотдиҳии роҳ
Адрес
Роҳи гардиши ҷанубӣ, Гаобэй, Шаҳристони ЙонгДинг, шаҳри Лонян, ФуҶян, Чин
Тел
+86-18650889616
Почтаи электронӣ
jimmy@keytonauto.com