Чин Хонда Везел Истеҳсолкунанда, Таъминкунанда, Фабрика

Ин 2.4T Automatic Gasoline Pickup 4WD 5 Ҷойгоҳҳо пур ва ғафс ба назар мерасанд, хатҳои бадан қавӣ ва тез мебошанд, ҳамаи онҳо услуби амрикоии марди сахтгирро нишон медиҳанд. Тарҳрезии чеҳраи пеши оила, чор панели баннерӣ ва маводи хромӣ дар мобайн имкон медиҳад, ки мошин нозуктар бошад. Қабули платформаи шасси баландсифати касбии SUV, ду амудӣ ва нӯҳ уфуқӣ, шасси сохтори трапецияи тағйирёбанда, устувор ва мустаҳкам, қобилияти берун аз роҳ дар муқоиса бо ҳамон сатҳи пикап беҳтар.

Мошини сабукрави N30 бензин як мошини нави мошини хурди KEYTON аз New Longma мебошад, ки бо муҳаррики бензини 1.25L ва интиқоли 5-суръати пурраи синхронӣ муҷаҳҳаз шудааст. Он хоҳ бо суръати паст рондан ва хоҳ ба теппа баромадан иқтидори хуб дорад. Дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошин мутаносибан 4703 / 1677 / 1902 мм ва пойгоҳи чарх ба 3050 мм мерасад, ки метавонад дастрасии озодро дар шароити гуногуни роҳ таъмин кунад, на он қадар калон ва аз рӯи баландӣ маҳдуд ва инчунин ба соҳиби он имкони бештари боркунӣ медиҳад. . Сохтори оддии механикӣ, нархи паст ва фазои амалии боркунӣ василаи тез барои соҳибкорон барои оғози тиҷорати худ ва ба даст овардани фоида мебошанд.

Xiaopeng G6 як версияи дучархаи гардонандаи модели SUV мебошад, ки дорои тарҳбандии қувваи чархи ақиб мебошад. Бо назардошти версияи 580 Long Range Plus, муҳаррик иқтидори максималии 218 кВт ва моменти қуллаи 440 N·m дорад. Аз нуқтаи назари диапазон, он метавонад дар шароити CLTC то 580 километрро тай кунад. Илова бар ин, он инчунин қобилияти ронандагии мустақил дорад.

AVATR 11 аввалин мошини интеллектуалии электрикӣ дар доираи Avita Technology мебошад. Он аз ҷониби Huawei, Changan ва Ningde Times якҷоя сохта шудааст, то мошинҳои зеҳнии электрикиро ҷойгир кунанд.

Ҳамчун истеҳсолкунандаи касбӣ, мо метавонем ба шумо седанҳои хушсифати VA3-ро бо беҳтарин хидматрасонии пас аз фурӯш ва таҳвили саривақтӣ пешниҳод кунем.

Toyota Camry Gasoline Sedan дар тарҳрезии умумии берунии худ тағйироти ҷиддӣ ворид кардааст. Бо қабули як фалсафаи нави тарроҳӣ, ҷолибияти визуалии мошин ҷавонтар ва услубӣ гардид. Дар пеш, ороиши сиёҳшуда чароғҳои тези ду тарафро мепайвандад ва дар зер унсурҳои муосир истифода мешаванд. Каналҳои ҳавоии "C" дар ҳар ду ҷониб фазои варзишии қисми пеши онро беҳтар мекунанд. Профили паҳлӯ дорои хатҳои тез ва қавӣ буда, боми мукаммалшуда ба паҳлӯи мошин ҳам ҳисси қабатсозӣ ва ҳам матни беҳтарро илова мекунад. Тарҳрезии қафо спойлери думи мурғобӣ ва чароғҳои тезро дар бар мегирад ва инчунин тарҳбандии ихроҷи ниҳонӣ, ки ба қафо намуди зоҳирии пурратар ва муттаҳидтар медиҳад.